Diario di una che non è più una brava bambina

[LaFran]

Domani segno i kg
E faccio wo per avere il sabato libero

[dorsoduro]

Fran ciao, che moto hai? Nelle curve prova a orientarti con il peso e non usare troppo lo sterzo, ma più che altro se devi fare l’esame pratico allenati facendo il circuito che poi dovrai fare: slalom tra i birilli, curva, altro slalom mi pare, frenata, poco altro


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[ThorSon]

Fran ciao, che moto hai? Nelle curve prova a orientarti con il peso e non usare troppo lo sterzo, ma più che altro se devi fare l’esame pratico allenati facendo il circuito che poi dovrai fare: slalom tra i birilli, curva, altro slalom mi pare, frenata, poco altro


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La mia compagna ha fatto l'esame ad ottobre 2017 ed è stato:
- Prova di frenata
- Rettilineo tra i birilli
- Ostacolo da evitare
- Slalom con inversione finale

L'ultimo è la prova più tosta, anche lei però veniva dalla bicicletta e fidati che è decisamente meno forte di te.
E ha preso la patente al primo tentativo

Devi solo trovare un po' di feeling, nel caso hai provato a vedere se riesci ad usare una moto più docile?

[LaFran]

Ho un cbr 250
Il problema è che stiamo affrontando stradine interne al paese, con carreggiata stretta e quindi svolte con raggio ridotto. A 20 km in 2* siamo al limite dello spegnimento. La frizione mi aiuta tanto ma la sensazione di instabilità è brutta. Sicuramente su strade “normali” o extra paese la storia è ben più semplice.
Ho fatto ora una rotondina simile a quella del circuito. Tutta di frizione.
Il mio compagno mi segue in bici e mi esorta ad accelerare anche in questi spazi angusti. Oggi, a fine giro, gli ho dato la mia moto per tal andare un po’ (sono 3 giorni che va in seconda). Ha rifatto il mio percorso ed ha ammesso che ha ritrovato le mie stesse lecite difficoltà, trovandosi anche lui a basso regime al limite dello spegnimento.
Partenza e frenata, così come gestione del traffico che incrocio va tutto bene. Scalo senza problemi le marce, azzardando la terza nei pochi e brevi rettilineo che incontro (ma sono a 40 km|h...).
I birilli mi terrorizzano. Abbiamo stabilito che le manovre più fini e tecniche le lasciamo per ultime, quando non temo più per il mio equilibrio.
Stamattina è andata decisamente meglio, e ho affrontato senza drammi le svolte a destra, anche se davvero strette. Ovviamente giocando di frizione, decelerata. Accellero solo per chiudere, a volte non sempre nei giusti tempi. Anche la partenza con svolta a sinistra viene discretamente bene.
Oh.... la mia prima accensione di motoveicolo è stata martedì sera! Piano piano imparerò. Intanto non sono già più aggrappata al manubrio... è già qualcosa.
Eccola, comunque

[LaFran]

Aggiungo un piccolo dettaglio. Nonostante sia stata ribassata di 4 cm, con tanto di taglio del cavalletto, ancora non tocco. A terra arriva giusto la punta delle scarpe (quindi sono sempre sulle punte, come una ballerina di danza classica). Il massimo, per chi deve imparare...

[Raveneye]

Aggiungo un piccolo dettaglio. Nonostante sia stata ribassata di 4 cm, con tanto di taglio del cavalletto, ancora non tocco. A terra arriva giusto la punta delle scarpe (quindi sono sempre sulle punte, come una ballerina di danza classica). Il massimo, per chi deve imparare...

Ciao LaFran,

stavo appunto per dirti che, di per se, una carenata non è il massimo a prescindere per l'esame :P le curve strette le soffri...soprattutto agli inizi! Ma tranquilla, solo questione di continuare a provare

PS: Una mia mica ha superato l'esame di slalom tra i birilli con un Harley, quindi stai tranquilla che si può fare

[LaFran]

Ciao LaFran,

stavo appunto per dirti che, di per se, una carenata non è il massimo a prescindere per l'esame :P le curve strette le soffri...soprattutto agli inizi! Ma tranquilla, solo questione di continuare a provare

PS: Una mia mica ha superato l'esame di slalom tra i birilli con un Harley, quindi stai tranquilla che si può fare

E qui nasce il vero dramma. La scuola guida ha un 125 ed un 600 (hornet). Il 250 è da Cross quindi manco con le punte ci tocco.
Ho chiesto di fare l’esame con la mia è prendere il patentino A2 (poi un domani, volendo, rifaccio gli esami per le patenti superiori). L’istruttore dice che non si può, che ho l’obbligo di usare la sua moto e quindi ... il 600.
Ma è vera questa cosa?
Io a stento tengo il peso della mia... come diavolo gestisco un 600 dove ovviamente non tocco che con 1 sola punta?
Ragazzi, io se mi tolgo le scarpe ho i piedi penzoloni!!!

[ThorSon]

Ma è vera questa cosa?

Che io sappia no, non è vero. Visto che l'istruttore è stato anche simpatico con te, hai provato a sentire un'altra scuola guida?

Non temo i birilli (soprattutto nel rettilineo dove vado ben dritta). Temo la bocciatura [emoji20]

Ti capisco, rinnovo l'invito ad avere pazienza e prendere confidenza con la moto. Vedrai che non ci sarà da temere.

[LaFran]

Che io sappia no, non è vero. Visto che l'istruttore è stato anche simpatico con te, hai provato a sentire un'altra scuola.

Ho già pagato...
Credo che in questi paesi non siano abituati a persone che come me non sanno guidare. Con tutte queste campagne, qui imparano con la moto e la macchina del babbo, del fratello, del cugino...
Io vengo da Milano. Dove è la norma che a scuola guida si iscriva chi non sa niente come me. Sapevo come accenderla solo perché ho visto quel che fa il mio compagno, sennò manco quello.

Quindi l’istruttore credo non sia preparato ai casi umani come me. Non posso fargliene una colpa. Ma quando mi ha detto: “voglio essere onesto, non voglio mentirti, sei messa malissimo”... gli avrei dato una testata sui denti. MAVVA?!?! CHE SCOPERTA! SECONDO TE PERCHÉ VENGO A SCUOLA???

[betazeta]

E qui nasce il vero dramma. La scuola guida ha un 125 ed un 600 (hornet). Il 250 è da Cross quindi manco con le punte ci tocco.
Ho chiesto di fare l’esame con la mia è prendere il patentino A2 (poi un domani, volendo, rifaccio gli esami per le patenti superiori). L’istruttore dice che non si può, che ho l’obbligo di usare la sua moto e quindi ... il 600.
Ma è vera questa cosa?
Io a stento tengo il peso della mia... come diavolo gestisco un 600 dove ovviamente non tocco che con 1 sola punta?
Ragazzi, io se mi tolgo le scarpe ho i piedi penzoloni!!!

Mi sa che se fai l'esame con l'autoscuola devi usare i loro mezzi.

[LaFran]

Mi sa che se fai l'esame con l'autoscuola devi usare i loro mezzi.

Ma se lui non ha un 250 idoneo? Considera che la mia sella è ora a 74 cm da terra e non tocco...

[ThorSon]

I birilli si spostano se gli vai addosso, quindi non ti fanno niente. Anche a me davano fastidio durante le guide, l'istruttore una volta mi ha detto di andarci addosso intenzionalmente e non è successo niente. Da lì mi hanno dato meno fastidio.

Comunque l'idea di pensarci più avanti è giusta, come dicevo sopra devi prima prendere confidenza con il mezzo; quando sarai tranquilla vedrai che il percorso viene facile

[LaFran]

I birilli si spostano se gli vai addosso, quindi non ti fanno niente. Anche a me davano fastidio durante le guide, l'istruttore una volta mi ha detto di andarci addosso intenzionalmente e non è successo niente. Da lì mi hanno dato meno fastidio.

Comunque l'idea di pensarci più avanti è giusta, come dicevo sopra devi prima prendere confidenza con il mezzo; quando sarai tranquilla vedrai che il percorso viene facile

Non temo i birilli (soprattutto nel rettilineo dove vado ben dritta). Temo la bocciatura [emoji20]

[Zio mauri]

I piedi penzoloni è bellissima come immagine....

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[dorsoduro]

Ma tienila con un solo piede quando ti fermi, io su moto alte (crm e hypermotard quelle che ho provato) tocco con le punte se voglio poggiare entrambi i piedi e non è comodo, se la tieni solo da un lato (ovviamente lato destro è meglio) diventa semplicissimo


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