
Originariamente Scritto da
Corvette
Per un budget così basso rischi di comprare certi cancelli allucinanti. Sai che in Italia è prassi abbassare il chilometraggio, spesso non si riesce a sgamare i furbetti causa modifiche fatte ad hoc.
Puoi taroccare sia il tachimetro sia il valore letto dalla centralina elettronica ed agevolmente un' auto con 180.000 km diventa magicamente un mezzo da 80.000!!!! Devi guardare corona del volante, pedaliera, guarnizioni, consumo gomme, sotto la scocca, osserva se le poriere si chiudono facilmente e NON ultimo il libretto dei tagliandi. Una volta prenotato il test drive, osserva se in caso di frenata l' auto sbanda a destra o sinistra, controlla lo stato della frizione e nota se ci sono buchi di erogazione. Per essere sicuri mi affiderei alla statistica. Quali sono le auto statisticamente più affidabili? Le giapponesi...
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