Problema nello split gambe/spalle...

[.:überfranz:.]

per le ragioni che eraser ha appena citato ti chiedevo se volevi fare una scheda in multifrequenza. facci sapere cascherebbe proprio al caso tuo dato che abbiamo appena affrontato un programma con 5x5.

e grazie dei complimenti

[Italo Salentino]

per le ragioni che eraser ha appena citato ti chiedevo se volevi fare una scheda in multifrequenza. facci sapere cascherebbe proprio al caso tuo dato che abbiamo appena affrontato un programma con 5x5.

e grazie dei complimenti

cos'è la multifrequenza?intendo, mi spiego, cosa dovrebbe cambiare funzionalmente rispetto al mio programma? e perchè dovrei adottarla? reputate la mia scheda poco prestazionale? Accetto ogni consiglio, sia chiaro! dopo anni di scassamenti di maroni con personal trainer incapaci, ho deciso di mettere su una palestra in garage, e certo la scheda da me impostata sicuramente non è delle migliori.
amigo, i complimenti te li rinnovo anche per altre ragioni, infatti vedo che abbiamo in comune la passione per le custom.. bravo! sei un fortunato possessore?

[.:überfranz:.]

Certo! Ho una shovel del 77 che sto rifacendo completamente in un chopper stile svedese, dovrei ordinare delle forche da +24" (non so rendo l'idea ) e il telaio rigido maggiorato di poco. Controlla chopperweb.com, lui è il guru dei chopper in norvegia, e mi dta aiutando nel progetto.
Controlla la scheda di bubba, in questa sezione, e dicci cosa ne pensi

[eraser]

date un'occhiata invece alla mia moto nel mio avatar....invece.....

prototipo su base yamaha tt del 1989.
telaio modificato.
motore modificato
elettronica modificata
sospensioni gara
3 serbatoi da 20 litri cadauno
serbatoio acqua potabile
ecc
ecc.

ha partecipato a 2 parigi dakar (più un rally di Tunisia e qualcosa d'altro...).

tutti i giorni mi porta in ambulatorio, riporta a casa le mie figlie e quando posso mi porta a fare un giretto (anche on-off) fuori porta.

non dimostra assolutamente i suoi 23 anni, la "ragazza". il massimo.

[.:überfranz:.]

le moto modificate sono le migliori, io ho intenzione di comprare una transalp da tenere per i viaggi con prole, mentre il chopper sarà per i viaggi solitari

La tua oltre ad essere modificata è unica e sarà il massimo viaggiarci immagino. Quando si va a capo nord?

ps: che cilindrata è? 600?

[Italo Salentino]

peeerò, rispetto a entrambi.. in particolare, ho un amore per le TT, (esatto, 600 monocilindriche) che sono davvero dei muli indistruttibili.. ti sei sparato anche dei gran viaggioni immagino! no ma ora aspetta... "ha partecipato a 2 parigi-dakar" o AVETE?? no perchè altrimenti, davvero tanto di cappello!!
la shovel è bellissima, ma non ne ho mai guidate.. mi dai un accenno? cilindri, cilindrata... come ti arriva allo stomaco, mi capisci...
dal mio canto, ho dato via per bisogno di liquidità una HD 1200, e ora vorrei (quando potrò) prendere un 1340 evo a carburatori, e farci un attimo di danno.
sinceramente, adoro tutte le moto, in particolare le motocross-enduro, e le muscle bike anni 70, perciò vorrei prendere un kawasaki zrx 1200 r eddie lawson replica che sicuramente per l'harley ho da fare diversi prelievi al bancomat.. col passamontagna, prima!!

[.:überfranz:.]

la mia è una harley del 77 con motore shovelhead 1200. i top sono di un paio di anni più giovani il classico motore harley v-twins, due cilindri messi come sempre. è semplicemente un classico. le forche sono di una WG, e ci sono state diverse modifiche estetiche. La prossima sarà la più radicale, solo il motore resterà originale.

Il suono è ottimo, tipico delle harley d'epoca, ha veramente delle basse ma forti frequenze, le classiche good vibes.

purtroppo non ho foto su questo pc, le posso postare quando torno a casa

e invece ho trovato una foto la metto come allegato.

[eraser]

peeerò, rispetto a entrambi.. in particolare, ho un amore per le TT, (esatto, 600 monocilindriche) che sono davvero dei muli indistruttibili.. ti sei sparato anche dei gran viaggioni immagino! no ma ora aspetta... "ha partecipato a 2 parigi-dakar" o AVETE?? no perchè altrimenti, davvero tanto di cappello!!

no... ...

da giovane ho fatto un paio di garette di enduro ma niente di più.

la moto è di un mio paziente pilota e non la usa. quindi l'ha data a me!

lui ne ha una decina circa, di moto, e non riesce ad usarle.

io la uso e la tengo come fosse una terza figlia.