Sei uno spaccone!
PS:è un 450 cc?
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Sono curioso,e non essendo un gatto non ci lascio lo zampino!
Dr.House
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ce l'aveva anche mio papà, quando avevo 14 anni! ogni tanto me lo faceva guidare, io giravo con una honda mtx 125 senza targhe, dentro il letto di un fiume dove avevano ricavato una pista da cross abusiva
venduta in seguito a un incidente, una macchina ci ha tagliato la strada, io ero seduto dietro e mi sono rotto la gamba! e stavamo andando a girare in pista, mi rompeva di più le balle non essere andato in pista che essermi rotto la gamba!![]()
Ban per pirone che mi ha dato del vekkio !!!!!!!!!!!!!
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Bel mezzo,ci credo che è una bestia,forse è solo un po' pesantuccia,sbaglio?![]()
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e le rotelle?![]()
Nessun uomo ha il diritto di essere un dilettante in materia di preparazione fisica. E' una vergogna per un uomo invecchiare senza vedere la bellezza e la forza di cui il suo corpo è capace.
Quindi alla fine sei te che porti la moto e non viceversa.
Anche se non ci c'entra niente con il thread,3-4 giorni fa un mio amico mi ha portato a fare un giro(chiamalo giro,saranno stati in tutto una 80ina di km) sulla sua R1(anno 2003-motore 2006,quindi siamo su 180cv originale...ma visto che lo scarico non è suo e forse pure la centralina...)..non riuscivo neanche a pensare talmente era veloce,ero ancora rimasto all'RS 125,che si era veloce(diciamo che dalle mie parti,non ce ne è una che faccia meno di 180),ma non brutale quanto la Yamaha,si alzava fino in terza,anche senza il gioco di frizione.Non riesco a pensare quanto siano veloci le moto da gara.Ricordo un'intervista di Valentino Rossi,che affermava che quando per la prima volta è salito su un 500 da gara(un due tempi),non un mezzo qualunque,ma l'Honda,disse che non riusciva ad andare dritto,e ci credo!
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Dr.House
se monti sulla 500 di valentino rossi, poi torni a guidare la r1, quest'ultima ti sembrerà uno scooterino
con la honda siamo a 185 cavalli per 130 kg, contro i 160 cavalli della r1 (non ci arriva a 180) per 200 kg! il tutto con la brutalità di erogazione dei due tempi!
per quello con le 500 c'era un enorme distacco tra i piloti, in pochi riuscivano a portarle al limite. le moderne motogp sono ancora più potenti e veloci (si parla di 250 cavalli per un peso che da regolamento non può essere inferiore ai 157 kg), ma sono anche molto più semplici da guidare, ne è dimostrazione che non c'è tutto questo distacco nelle prime, diciamo, 10 posizioni.
ovviamente questo non significa che una persona normale come noi riuscirebbe a guidarle! c'è un mio amico gommista che forniva le gomme alla ducati che ha detto che una persona normale non riuscirebbe nemmeno a mandare in temperatura le gomme della motgp, per scaldarsi richiedono sollecitazioni tali impensabili per una moto normale, per cui richiedono una guida innaturale a chi è abituato a guidare su strada
Sono perfettamente d'accordo con te Pironman.
Non mi sarei mai sognato di paragonare una moto da strada a una da gara.Ci sono troppi fattori che le portano a essere agli antipodi,basti vedere i materiali usati,hanno qualità estremamente diverse(gomme-freni-forcelle-motore).
Cmq è stato un errore di battitura,volevo scrivere 170 e non 180,e credimi che 170 cv ci sono tutti,soprattutto nei modelli dal 2006 in giù(si parla sempre di moto a iniezione,quelle a carburatori lasciamole stare),quelli di adesso sono più che altro "smorzati" dall'elettronica,ma restano comunque di una potenza mostruosa(in verità sono pure più potenti,ma con un'erogazione più dolce).
Direi che se l'elettronica venisse messa da parte,diciamo solo un po',ci sarebbero molti più estimatori di Rossi.
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