Yashiro - diario di allenamento

**Blackened** · 30-01-2010, 12:39 PM

io per quanto riguarda la cintura, sono fortunato perchè ho un negozio qui vicino a casa che riesce a procurarmele...
altrimenti pui affidarti ai soliti goodlift oppure plgearonline...una buona cintura usata per bene fa davvero la differenza!

**robespierre** · 30-01-2010, 08:22 PM

yashiro di dove sei?
anche io devo ordinare la cintura, magari se siamo di posti vicini possiamo ordinare insieme

**Yashiro** · 31-01-2010, 05:22 PM

Finalmente il forum è di nuovo online...che era successo? o_0

Originariamente Scritto da robespierre

i fat sinceramente mi sembrano alti anche per uno del tuo peso, in un contesto iperkcalorico fanno molto danno

Fai conto che circa un quarto saranno saturi, se non meno...frutta secca, olio evo sono le fonti principali di grassi.

Originariamente Scritto da Blackened

io per quanto riguarda la cintura, sono fortunato perchè ho un negozio qui vicino a casa che riesce a procurarmele...
altrimenti pui affidarti ai soliti goodlift oppure plgearonline...una buona cintura usata per bene fa davvero la differenza!

Originariamente Scritto da robespierre

yashiro di dove sei?
anche io devo ordinare la cintura, magari se siamo di posti vicini possiamo ordinare insieme

Prov di Rovigo, tu?

**Yashiro** · 31-01-2010, 06:40 PM

Oggi 30minuti di cyclette e stretching generalizzato, mi sto impegnando nella mobilitazione delle spalle perché mi sembrano legate!

**Yashiro** · 31-01-2010, 10:28 PM

Ho visto questa, che ne dite?
http://www.plgearonline.com/cart/ind...d&productId=62
Chiusura a leva o gancio singolo? Ne cercavo una a doppio, è una fissazione superflua?

**Blackened** · 31-01-2010, 10:43 PM

sembra valida inoltre è approvata ipf quindi nel caso in cui dovessi gareggiare in fipl sei a posto..o almeno in ogni caso hai una cintura regolare...sinceramente non ho mai provato quelle con la leva ma rimarrei sul gancio classico (1 o 2 non penso faccia molta differenza..) al massimo tu che lavori nel settore metalmeccanico ti fabbrichi un altro fermo, fai buchi aggiuntivi et voilà il doppio gancio!