Per quel poco che ne capisco manca un po' tutto il controllo al petto, ovvero quando sei al petto i gomiti non sono sotto la verticale del bilanciere (tendi ad aprirli), inoltre non fai il fermo, so che a un BBer non interessa ma ti insegna il contollo, infatti tu, all avvicinarti al petto acceleri invece di rallentare.
(PS se possibile dai sempre una indicazione del carico che stai usando)



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