Kickboxer's S.O.W.

[Dany_(84)]

Il Tight End soprattutto se è bravo è una bella gatta da pelare, quindi lo Strong Safety è un ruolo molto delicato.
Giusto Kick ?

[kickboxer_87]

giustissimo Dany

in pratica... abbiamo 3 schemi "base", 3 "coperture" e 4 "varianti" per ogni schema.

come potete immaginare diventa un bel casino capire esattamente cosa fare

cmq da SS di solito parto da dietro, a seconda della copertura arretro o mi butto in mischia e in ogni caso sono l'ultimo "baluardo" della difesa. se scappa a me e touch down nel 99% dei casi.

in pratica... tattica,velocità,cattiveria sui placcaggi, non mi si chiede altro.

@somo:si,cambiano in base al ruolo ma la base resta sempre l'esplosività sulla corsa. e in + tutti i giochi di placcaggio.

[Dany_(84)]

Ultimo off topic
Una curiosità :
Utlizzate la west coast offense ?
Se avete un QB con le p***e in grado di compiere delle letture in progressione sui potenziali ricevitori può rivelarsi un ottima "offensive strategy"
Uno alla Joe Montana per intenderci............

[kickboxer_87]

non lo so già è tragico capire tutta la nostra difesa (x me)... che dell'attacco me ne frego

[Corvette]

Kick, io ti vedrei più come lepre che brucia i 100 metri in 10.0 s

[°°sOmOja°°]

la tecnica del placcaggio immagino sia simile a quella del rugby: entrare dal basso verso l'alto.. il + basso possibile.

[kickboxer_87]

@corvette: beh... non sarebbe male essere un SS che fa i 100 in 10.0 s

@somo: si, è + o meno quello... con la differenza che nel rugby placchi praticamente da fermo... o cmq "piano" ... nel mio ruolo dovrei arrivare al massimo della velocità possibile e "minare" (come dice Ezio... il coach dei backs) il portatore di palla con tutta la forza che ho. spalla che colpisce sull'interno, testa sull'esterno. e il tipo cade. se invece fai testa e spalla nello stesso punto al 90% lui resiste e va via

[°°sOmOja°°]

da fermo?
ehm... no
se placchi da fermo sei spacciato.. è una questione meccanica
per fare un buon placcaggio non solo devi essere in movimento, ma devi essere IN ACCELERAZIONE (che non vuol dire veloce.. vuol dire che la tua velocità deve andare in crescendo), altrimenti voli via