Aprilia RS 50

[fubv]

io consiglio qst:
stai con un 50 fino a 16 usato così ci fai la mano, se caschi non ti disperi ecc.

poi ti prendi a1 e ti fai sempre un 125 magari la mito cagina sempre di seconda e fai la mano con le marce. cmq adesso che ci penso...fatti un bel motard 125 ti divertiresti come un matto!!!

poi ti fai a2 a 18 e dopo due anni diventa automaticamente a3 senza limiti...da lì potrai pensare di farti una moto seria nuova....

fai tutto scalando la montagna, senza prendere la funivia, ti goderai di più la moto in seguito.

ciao

[Impreza]

macchè 996 da subito....

scherzo, ottimi consigli, col fifty ancora ci faccio le penne in 2a...(è un 100morini, carb19 4a aggiunta,volano allengerito,frizioni rinforzate..un gioiello)

[fubv]

postaci la foto!!
così glielo fai vedere!!!

[user_del87452]

Solo che la mia è nea con telaio nero opaco.

[user_del87452]

http://www.yamaha-motor.it/Images/20...cm39-90400.jpg
Se Dio vuole, la mia prossima è questa, ma non gialla!

[Impreza]

Se Dio vuole la mia prossima:

[kickboxer_87]

imp mi piace di + quella che hai adesso quella moto è proprio una bella figa :P

[user_del87452]

Se Dio vuole la mia prossima:

Mi spiegate come cavolo fate ad inserire la foto invece di un link?

[ILGROSSO]

macchè 996 da subito....

scherzo, ottimi consigli, col fifty ancora ci faccio le penne in 2a...(è un 100morini, carb19 4a aggiunta,volano allengerito,frizioni rinforzate..un gioiello)

Impreza...non ci crederai ma sto gioiellino lo possiedo anche io!!!
ovviamente truccato a manetta come il tuo (anche io ho aggiunto la 4a...)!!!

poco tempo fa l'ho provato al banco...8,5 cavalli abbondanti alla ruota!

A dir la verità lo uso poco da quando con mio frat. abbiamo comprato la "signora" (cbr 1000...172 asini)!!!

cmq il fifty resta sempre il fifty....peccato che devo fargli la miscela....:-D

[Impreza]

Non ho mai voluto venderlo,è senza targhe e assicurazione, ma tanto chi mi ferma ?? In città è impossibile .....quest'estate (come ogni estate) lo smonto pezzo pezzo per una revisione totale (è un anno+ che non lo metto in moto) dovrei cambiargli le frizioni,sono bruciate di brutto, ma non è facile trovarle.....mi sa che lo rivernicio pure, ho della vernice avanzata (blu r6).....

[user_del87452]

macchè 996 da subito....

scherzo, ottimi consigli, col fifty ancora ci faccio le penne in 2a...(è un 100morini, carb19 4a aggiunta,volano allengerito,frizioni rinforzate..un gioiello)

Ti devo raccontare del mio Bravo con la 100 della Simonini, doppio carburatore, gas rapido e marmitta Simonini 3000?
Che bestia!
L'unico difetto è che con quel serbatoio che si ritrova, ci facevo 8 km!!!
Ho tolto la doppia alimentazione Polini per passare al carburatore singolo. Risultato? 10 km di autonomia!
Ancora ce l'ho, e lo tengo come ricordo.
IN COMPENSO VENDO IL PHANTOM liquid cooled con 80 base Polini, rapporti Malossi, Polini Evolution, variatore originale con massette leggere Polini, molla oro.
Vi lascio volentieri il mio cell., e do anche il motore ed i vari pezzi originali.

[Impreza]

Poi mi spiegherai l'utilita del gas rapido sul bravo, polso pigro ??? ....

anche io ho avuto un piaggio, il SI ,blocchi motore speed engine della polini(a puntine naturalmente) carburatore 13/13,cilindro 46 polini in ghisa,scarico leovinci, molle delle frizioncine rinforzate,volano alleggerito (no carbonio) rumore tipico: pppuuua-no gas 2 dita freno-pppuuaa-no gas 2 dita freno-pppuuaa-no gas 2 dita freno-pppuuaa-no gas 2 dita freno...così per ore e ore...!!!!