1) L' affondo è valido ma non con un gran margine, meglio stare abbondanti altrimenti si rischiano nulli in gara
2) La traiettoria verticale nel gear è una questione di vita o di morte (); se non segui la traiettoria in cui il corpetto e le fasce ti supportano rischi di rimanere spiaccicato. Infatti si nota una discesa mooolto lenta per non rischiare di andare fuori traiettoria
3) La stance è proprio una delle variabili che stò valutando. Oggi ho provato a usare una stance stretta come quella che ho usato negli ultimi mesi raw (e che ho usato in gara) ma non sono sicuro che vada bene quindi dovrò provare nel tempo
Si, un pochino si aprono...
Il concetto di Hip drive è sorpassato, l' alzata dovrebbe avvenire lungo la linea di migliore spinta nel modo più fluido possibile.
La mia oggi è fluida grazie all equipaggiamento, altrimenti è una schifezza...
Segnalibri