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Discussione: Qualche palestrato motociclista?

  1. #1
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    Predefinito Qualche palestrato motociclista?

    Ho sempre creduto che mi mancassero sostanzialmente 3 cose.
    Un cane. Una home gym. Una moto.
    Per i primi due devo probabilmente aspettare qualche annetto ma per la moto sono piu' che deciso ad accelerare i tempi (battuta dell'anno).

    Il problema e' che non ne capisco un beneamato e conosco solo quei 3-4 modelli custom che conosce anche mia nonna. Pertanto non cerco un'Harley Davidson (magari, ma la vedo piu' come punto di arrivo) piuttosto qualche modello per neofita di moto.
    Il budget e' variabile, ma non vorrei superare i 2000/2500 euro, percio' devo indirizzarmi su qualcosa di usato.

    Dev'essere custom.

    Qualche consiglio? Anche solo per farmi un'idea.
    Grazie mille.
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  2. #2
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    Con quella cifra prendi un'hornet di qualche anno fa... Che anche no.

    Io punterei ad una harley 883 ma stiamo dopra i 6000 per trovarne una in buono stato.

    Purtroppo a quelle cofre trovi solo catorci datati o le hornet. Per dirti un monster a 2500 lo trovi ma con 25000 chilometri e le testr dei pistoni da cambiare.
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  3. #3
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    Possibile che neanche una shadow 600/750 trovo con quella cifra?
    Hai detto bene, il problema è che le moto che ho visto a quel prezzo hanno tipo 30mila km e sicuramente roba da sistemare.

  4. #4
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    Una moto a 30000 km é da buttare... Solo le giapponesi hanno ancora qualcosa da dare. Altrimenti devi ristrutturare ma a quel punto spendi meno a comprarla nuova.

    Comunque tutte le copue della harley non mi piacciono. O harley o niente.
    IO NON TREMO

  5. #5
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    Avevo scritto un post...ma mi si è cancellato!

    Provo a riassumere.

    Sono un endurista da sempre. Non vado forte..ma non mi fermo mai. E giro con gente che ha fatto rally importanti (la moto che vedete in azione nella Dakar 1990 raffigurata nel mio avatar è nel mio garage)

    La vedo dura, Bon, trovare un buon custom a quella cifra.

    Di fronte al mio ambulatorio c'è una concessionaria Suzuki che espone un bellissimo Marauder 800 in conto vendita.
    Mi hanno chiesto 4.500€.
    È ancora esposta da 6-7 anni.

    Ipotizza che un giorno decidano di disfarsene per 2.000€.
    A quel punto dovresti cambiare gomme e camere d'aria...tutte le guarnizioni (e dico tutte) e tutti i paraoli...tutti i liquidi e tutti i filtri...revisionare gli ammortizzatori ed il carburatore...sostituire i tubi dei freni e le pasticche...ecc.ecc.
    Senza contare la mano d'opera.

    Quindi attenzione a quando compri un usato.

    Soprattutto se è fermo da qualche anno.

    Ti faccio invece un caso opposto...la scorsa settimana ho preso un'altra moto. Un vecchio ktm520 del 2000.
    Il fratello di un caro amico voleva liberare il garage e me l'ha "quasi regalato".
    La moto sembra nuova...ma come ti ho detto sopra ho dovuto fare vari interventi, non ancora completati.
    Ho la fortuna di avere diversi piloti e meccanici tra i miei amici/pazienti...quindi i lavori vengono fatti in "famiglia"

    Quindi un buon enduro operativo con meno di 2.000€ potresti trovarlo.

    Lo scorso anno ho venduto (ancora piango ! ) uno splendido klx650r perfetto a 1.500€.

    Ma un custom...la vedo dura a quel prezzo...
    Comunque in bocca al lupo e stai sempre attentissimo in moto.
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  6. #6
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  7. #7
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    Lo scorso anno NON ho preso per 2.400€ questo spettacolare ktm640 adventure del 2004 (modello top con 3 dischi freno) perfetto.
    Appena tagliandato e revisionato totalmente e testata nuova, sostituita per un difetto di fusione della precedente.
    Lavori fatti da un amico pilota.

    Ancora me ne pento...unica pecca il motore. Non ha molti cavalli e io preferisco mezzi un po' irruenti.

    Ma questa era un mega affare.


    .
    Ultima modifica di eraser; 07-05-2016 alle 11:44 AM
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  8. #8
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    La "ramarra" che vedi in foto, in ottime condizioni, l'ho venduta lo scorso anno per 1.500€.

    Klx650r del 1999 (modello gara)
    Doppio albero camme in testa, raffreddata a liquido, forche kayaba rovesciate.
    molto più leggera di yamatt e hondaxr e molto più prestazionale.
    Totalmente originale. Una bomba.


    .
    Ultima modifica di eraser; 07-05-2016 alle 12:03 PM
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  9. #9
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    Una moto a 30000 km é da buttare... Solo le giapponesi hanno ancora qualcosa da dare. Altrimenti devi ristrutturare ma a quel punto spendi meno a comprarla nuova.

  10. #10
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    E... Mica é una macchina ducati, mv, harley, guzzi a 30000 km sono belle che andate. Chi vende una moto del genere é perché é agli sgoccioli, per farle tornare sicure e guidabili ci vogliono 1000 2000 euro da un meccanico. Se fai in casa un po' meno ma devi sapere dove mettere le mani ed avere una gran passione
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  11. #11
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    Citazione Originariamente Scritto da stefanopunk Visualizza Messaggio
    E... Mica é una macchina ducati, mv, harley, guzzi a 30000 km sono belle che andate. Chi vende una moto del genere é perché é agli sgoccioli, per farle tornare sicure e guidabili ci vogliono 1000 2000 euro da un meccanico. Se fai in casa un po' meno ma devi sapere dove mettere le mani ed avere una gran passione
    Ah...parli di italiane. Io la mia suzuki l'ho presa che aveva 30mila km e andava bene. Adesso ne ha 110mila e va ancora benissimo.

  12. #12
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    Grazie ragazzi per le risposte e scusate se rispondo solo ora.

    @eraser: ora mi banni ma le moto da enduro non mi hanno mai affascinato. Cioe' intendiamoci, non riesco a vederle come vere e proprie moto da citta', da viaggio, piuttosto come moto con cui divertirti. E a me non piace molto correre, preferisco andare a velocita' di crociera e godermi il viaggio.
    Mi sono sempre chiesto se fossi tu quello in foto profilo

    Io ho la fortuna di avere un amico che se ne intende di motori, e come volevasi dimostrare mi confermate quanto gia' detto da lui..pero' sentire piu' voci fa sempre bene. Di certo ora mi sento un po' abbattuto, cazzarola non voglio fare un acquisto affrettato. Il discorso e' che vorrei prendere una moto che mi permetta anche di tornare in Italia se volessi. Il che fa alzare maggiormente il prezzo immagino.
    E capisco che non posso volere moglie ubriaca e botte piena.
    Comunque il ktm640 non dovevi fartelo sfuggire, l'avrei preso pure io, mi piace
    Pero' qui mi sorge un'altra domanda..come fanno alcuni a mettere certi prezzi assurdi quanto chiaramente vendono in perdita e di molto? Mi immagino sempre ci sia una qualche spiacevole sorpresa.

    @stefanopunk: io sono innamorato della dyna street bob. Ma costano troppo le harley, la manutenzione dietro costa altrettanto..

    @robybaggio10: che suzuki hai?
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  13. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da Bon_Scott Visualizza Messaggio
    @robybaggio10: che suzuki hai?
    Una naked. Sv 650. Ce l'ho da piu' di 10 anni. La comprai usata. La moto e' del 2000..ha piu' di 100mika km e ancora va benone.

  14. #14
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    Mio fratello (10anni più di me) ancora piange ; una decina di anni fa vendette la sua Honda 750 four anni 70 (azzurra metallizzata, con sella beige) a poco mooolto poco era da rifare in parecchie parti, comunque la moto è veramente una gran bella cosa, d'altronde sognare di scorrazzare con un bolide su una strada costiera con il profumo del mare fa venire sempre i brividi

  15. #15
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    Citazione Originariamente Scritto da Gundam65 Visualizza Messaggio
    sognare di scorrazzare con un bolide su una strada costiera con il profumo del mare fa venire sempre i brividi
    Bleah! Preferisco di gran lunga la montagna. Passi alpini come se piovesse.

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