Scelta nuova auto

[pironman]

Ciao a tutti! Dunque, la mia Smart mi ha abbandonato, ora sto pensando quindi a quale macchina la sostituirà. L'acquisto verrà comunque fatto a settembre, quando tornerò in Italia, ma intanto ci penso.
Dunque, requisiti:
-prezzo massimo 4000€
-non eccessivamente grande (utilitaria)
-costi di gestione bassi (quindi motore piccolo, bassi consumi)

Ora, devo scegliere: scelta razionale od emotiva?
Se propendo per la scelta razionale, punterei su Toyota Aygo, Citroen C1 o Peugeot 107, si trovano a pochi soldi e sono macchine recenti, quindi punterei sul sicuro.
Se propendo per scelta emotiva, direi Mini Cooper d'epoca, mi piace molto e rientra nei vincoli, inoltre è probabile che il valore aumenti col tempo e quindi potrebbe rivelarsi un investimento. In questo caso, dovrei rinunciare alle comodità di un auto moderna e avrei comunque un auto che potrebbe essere più soggetta a guasti.
Quindi, voi che fareste?

[LaFran]

Toyota senza alcun dubbio.

[carnera]

Io ho preso una Dacia Sandero Gpl\benzina nuova l'anno scorso, mi ci trovo abbastanza bene. L'ho pagata poco più di 9000, è fuori budget?

[pironman]

Si è fuori budget, inoltre non mi piace
mah, il dubbio è tra scelta di cuore (auto d'epoca) o razionale (auto moderna)

[carnera]

Razionale.

[the77joker]

Non ci siamo tu fai BB se vuoi diventare enorme non ci stai dentro un utilitaria
Come il pesce rosso se lo metti nella vasca piccola non cresce
Scherzo

[pironman]

Anche perchè non faccio BB

[the77joker]

Allora fai PL? Prendila con la barra anti canguri così puoi fare gli stacchi

A parte gli scherzi ho fatto entrambi macchina usata che mi piaceva e macchina nuova piccola che non mi piaceva. La prima me la sono goduta poco fino a che non ha iniziato a lasciarmi a piedi. Girare era sempre fonte di preoccupazione. Dal meccanico un po' di volte, ho speso un sacco e alla fine rottamata.
La piccola nuova mi ha dato zero preoccupazioni e economica nei consumi. Ma dopo un po' non vedevo l'ora di cambiarla.
Poi ho venduto quest'ultima e mi sono trasferito all'estero. Ora solo bicicletta e treno

[Corvette]

Ciao a tutti! Dunque, la mia Smart mi ha abbandonato, ora sto pensando quindi a quale macchina la sostituirà. L'acquisto verrà comunque fatto a settembre, quando tornerò in Italia, ma intanto ci penso.
Dunque, requisiti:
-prezzo massimo 4000€
-non eccessivamente grande (utilitaria)
-costi di gestione bassi (quindi motore piccolo, bassi consumi)

Ora, devo scegliere: scelta razionale od emotiva?
Se propendo per la scelta razionale, punterei su Toyota Aygo, Citroen C1 o Peugeot 107, si trovano a pochi soldi e sono macchine recenti, quindi punterei sul sicuro.
Se propendo per scelta emotiva, direi Mini Cooper d'epoca, mi piace molto e rientra nei vincoli, inoltre è probabile che il valore aumenti col tempo e quindi potrebbe rivelarsi un investimento. In questo caso, dovrei rinunciare alle comodità di un auto moderna e avrei comunque un auto che potrebbe essere più soggetta a guasti.
Quindi, voi che fareste?

Per un budget così basso rischi di comprare certi cancelli allucinanti. Sai che in Italia è prassi abbassare il chilometraggio, spesso non si riesce a sgamare i furbetti causa modifiche fatte ad hoc.
Puoi taroccare sia il tachimetro sia il valore letto dalla centralina elettronica ed agevolmente un' auto con 180.000 km diventa magicamente un mezzo da 80.000!!!! Devi guardare corona del volante, pedaliera, guarnizioni, consumo gomme, sotto la scocca, osserva se le poriere si chiudono facilmente e NON ultimo il libretto dei tagliandi. Una volta prenotato il test drive, osserva se in caso di frenata l' auto sbanda a destra o sinistra, controlla lo stato della frizione e nota se ci sono buchi di erogazione. Per essere sicuri mi affiderei alla statistica. Quali sono le auto statisticamente più affidabili? Le giapponesi...

[eraser]

Corvette...Una sintesi PERFETTA!!!
REP +

[Corvette]

Grazie per la rep

Volevo solo aggiungere un' altra cosa. Visto che quasi sicuramente sarai orientato per un' utilitaria, controlla anche lo stato dei sedili. Mi è capitato di osservare un' auto con 180.000 km indicati in perfette condizioni (sembrava un mezzo ancora in rodaggio), in questo caso era guidato da un agente di commercio (90% autostrada).
Mezzi con 90.000 km condotti quasi esclusivamente su percorsi urbani possono essere ridotti peggio rispetto ad automobili con chilometraggi ben più elevati ma macinati quasi solo in autostrada.
Purtroppo, in tali situazioni, entra in gioco la disonestà del venditore ed ancora una cosa non andare a vedere l' auto con la pioggia. La pioggia attenua certe imperfezioni della carrozzeria maggiormente visibili con il sole. Non acquisterei un mezzo con più di due proprietari o ex autoscuola, autonoleggio, ecc dove più piedi sono passati per quei pedali.
Tendenzialmente acquista un mezzo tenuto sempre in garage, informarti bene chi fosse il precedente proprietario. Se sono giovanissimi o estremamente anziani possono tirare troppo le marce senza aspettare il giusto riscaldamento degli organi meccanici.
Possibilmente acquisterei da un privato (occhio ai bolli!!), ma si tratta sempre di fortuna.

[pironman]

Allora fai PL? Prendila con la barra anti canguri così puoi fare gli stacchi

A parte gli scherzi ho fatto entrambi macchina usata che mi piaceva e macchina nuova piccola che non mi piaceva. La prima me la sono goduta poco fino a che non ha iniziato a lasciarmi a piedi. Girare era sempre fonte di preoccupazione. Dal meccanico un po' di volte, ho speso un sacco e alla fine rottamata.
La piccola nuova mi ha dato zero preoccupazioni e economica nei consumi. Ma dopo un po' non vedevo l'ora di cambiarla.
Poi ho venduto quest'ultima e mi sono trasferito all'estero. Ora solo bicicletta e treno

neanche, faccio pesistica

[pironman]

Per un budget così basso rischi di comprare certi cancelli allucinanti. Sai che in Italia è prassi abbassare il chilometraggio, spesso non si riesce a sgamare i furbetti causa modifiche fatte ad hoc.
Puoi taroccare sia il tachimetro sia il valore letto dalla centralina elettronica ed agevolmente un' auto con 180.000 km diventa magicamente un mezzo da 80.000!!!! Devi guardare corona del volante, pedaliera, guarnizioni, consumo gomme, sotto la scocca, osserva se le poriere si chiudono facilmente e NON ultimo il libretto dei tagliandi. Una volta prenotato il test drive, osserva se in caso di frenata l' auto sbanda a destra o sinistra, controlla lo stato della frizione e nota se ci sono buchi di erogazione. Per essere sicuri mi affiderei alla statistica. Quali sono le auto statisticamente più affidabili? Le giapponesi...

Per questo motivo punto su vendita tra privati e uniproprietario!
La smart a suo tempo l'avevo pagata 3500€, mi è durata 6 anni senza problemi, per cui spero che la prossima mi dia le stesse soddisfazioni