panca 5x5 85kg

[.:überfranz:.]

metto il video anche qua, questa e' la terza volta che provo la panca con l'arco

[Corvette]

Mi pare bene!! Un appunto: quando risali cerca di accelerare il più possibile

[.:überfranz:.]

bene, questo non lo sapevo, anzi ho sempre cercato di contenere.... perche' bisogna spingere piu' velocemente??

cmq si' sono migliorato molto tecnicamente, ma la strada e' ancora lunga...
adesso mi daranno anche delle dritte mentre mi alleno, cosa che non e' mai successa prima, i miei allenatori siete stati voi...
ci sentiamo.

[Corvette]

Così sei più esplosivo e sollevi di più. Per migliorare l' alzata, la fase concentrica deve essere una fucilata. Cerca di stare tra 1 e 2 s nella fase di risalita.

[Tempesta]

x corvette: una fucilata!!! mi ricorda un video di enrico_pl vero?
x uber: apprezzo questi 5 colpi con 85kg che il massimale di 100 che hai postato tempo fa!

[Corvette]

Sì

[.:überfranz:.]

si' tempesta, sto provando a migliorare infatti, spero che tu mi scusi per i 100, appena arrivo alla prossima prova del massimale tra qualche sett. yi faro' vedere piu' di 100 (spero) ma con una tecnica molto migliore.
@corvettone, ma facendo cosi' non capisco perche' miglioro l'alzata... seguiro' il tuo consiglio lo stesso logicamente, ma e' solo per capire un po' meglio come funge

[Tempesta]

Dagli sbagli c'è sempre da imparare, anche io ho imparato sbagliando... stai migliorando la tecnica e penso che i 100 ci sono!

[Dany_(84)]

Vai Franz ormai non ti ferma più nessuno

[Corvette]

x Franz
Prova a sollevare 85 kg lentamente e prova a spare 85 kg cercando di imprimere il bilancere la massima accelerazione possibile. Poi dimmi come ti trovi e cosa ne pensi.

[.:überfranz:.]

dunque, alzando lentamente il movimento e' piu' lineare, controllo meglio anche il peso, inoltre mi sembra e ripeto mi sembra di gonfiare di piu' i muscoli. se lo alzo velocemente sento il peso molto di meno, devo stare piu' attento in fase finale per mantenere l'equilibrio, sinceramente dopo essermi abituato a movimenti lenti nel BB quando cerco di esser veloce mi sembra di perdere il controllo del peso... ma sono tutte sensazioni.

[Corvette]

Se alzi più veloce, superi i punti di stallo.
Immagina di essere alla guida di una Fiat 500 che deve percorrere una salita di oltre il 20% con quattro "corvette" a bordo (impossibile, non ci sta manco uno ma fai finta che siamo in cinque). Se prima di questa salita c'è un tratto in pianura ove è possibile lanciare il veicolo alla massima velocità molto probabilmente, alla fine della rampa, la 500 avrà ancora qualche energia.
Immagima di percorrere lo stesso tratto alla velocità di 30 km/h e successivamente prendere la via impervia. L' auto si impianterà ad un certo punto del percorso (punto di stallo). Capisci perchè devi essere veloce?

[Zizzo]

Un bell'esempio della "Compensatory Acceleration" di Weider

[.:überfranz:.]

Se alzi più veloce, superi i punti di stallo.
Immagina di essere alla guida di una Fiat 500 che deve percorrere una salita di oltre il 20% con quattro "corvette" a bordo (impossibile, non ci sta manco uno ma fai finta che siamo in cinque). Se prima di questa salita c'è un tratto in pianura ove è possibile lanciare il veicolo alla massima velocità molto probabilmente, alla fine della rampa, la 500 avrà ancora qualche energia.
Immagima di percorrere lo stesso tratto alla velocità di 30 km/h e successivamente prendere la via impervia. L' auto si impianterà ad un certo punto del percorso (punto di stallo). Capisci perchè devi essere veloce?

hai ragione, ma se andando veloce vado fuori strada? sara' una sensazione data dal fatto che sono piu' abituato al BB che al PL, ma a spingere veloce mi ci trovo un po' male. forse devo contenere la forza in modo che sia veloce ma non troppo veloce da perdere il controllo.
dici che nell'alzata del 5x5 per esempio qua sopra vado troppo piano? e in tutte le rep o solo nelle ultime?

[Corvette]

Per me, puoi spingere di più. Se vai fuori strada, significa che hai problemi nei muscoli stabilizzatori. Rinforza spalle e cuffia rotatori.
Fai tanta panca inclinata e stretta.